我叫郑汉洁，生于1938年，1953年受洗归主。回顾我走过的岁月，主的保守一直伴随着我。下面与大家分享的五次蒙主保守脱离死难的经历，见证了我一生跟随的耶稣是何等信实、全能和可靠，将耶和华当作避难所的人是何等有福。
一、1949年上海解放不久的时候，一天我在妈妈工作的胶鞋厂小院里玩。突然，有从台湾来的飞机进行空袭。那时上海的防空力量就是在一些高楼顶上架设的机枪。我搬了一个方凳坐在院子里，观看天上的空战。突然，一个东西“嗖”地一声钻入我脚尖前不到一尺远的土地面里，定睛一看竟是颗亮亮的子弹头！这颗流弹把我和妈妈吓了一大跳。如果子弹的落点朝我这边移一点，我必定中弹而死；如果我脚前是水泥地而非土地，那反弹的弹片必伤害我。信主后我知道，比子弹离我更近的是主的救恩，他拯救我脱离死亡，为要叫我在活着的时候能够有机会认识他、信靠他。
二、1957年春，我在武汉上学，每天早晨与同学们在学校的一块空地上活动。一天，有位同学在空地一端的标枪练习场训练。在空地另一端的猪圈旁，我与几个同学背朝练习场，正兴致勃勃地观看小猪娃。投标枪需要助跑并在投掷线前投出标枪，可这位同学多跑了几步才将手中的标枪投出。这几步助跑使我与他之间的安全距离不复存在。站在猪圈旁的我突然感到右腿内侧被重重地蹭了一下。低头一看，一支标枪穿过我的两腿之间，枪头穿透右裤腿内侧，深深地插入地里！因为裤子被牢牢钉在地上的标枪穿透，我的右腿完全不能移动。所有在场的人都被这场景吓得面无人色。经过仔细的检查，尽管标枪从我右腿内侧把里外两条裤子对穿了四个洞，我却没受一点伤。回想那时的情景，若标枪往任何方向偏一点，我就非死即残。感谢救主耶稣以他的慈爱待我，用大能的手再次保护我免于死伤之灾。
三、1964年10月，单位抽调包括我在内的三十多人前往四川纳溪参与一项工程设计任务。我们去纳溪所走的道路是在山腰上开出的仅有六七米宽的山路，左边是陡直的山壁，右边路沿下就是数十米深的峡谷。那时，靠峡谷一侧的路边还没有护栏。交通车驶在山路上，从侧面的车窗向下看峡谷，心里会有些恐慌。更让人害怕的是这些弯弯曲曲的山路本身，有时交通车的正前方似乎已经是尽头，但一个九十度的急转弯过后才看到前方还有去路。交通车行至距泸州二十几公里的一处急转弯时，突然失去了方向控制，径直冲向堆在路边用于修路的石子堆。司机发现情况不妙，紧急踩下刹车。车子停下时前轮已冲上石子堆，底盘前部架在石子堆上。司机下车检查，发现方向盘连接车轮的连杆断了，导致方向控制失灵。如果这事故或早或晚几分钟发生，我们的车必将翻落深谷；如果神没有在出事地点预备一堆修路的石子，我们的车必会撞上陡峭的山壁。感谢神的保守使我免受死伤他乡的灾祸。
四、1986年，我和同事从阿尔巴尼亚回国途中，在罗马尼亚的布加勒斯特转机。在布加勒斯特机场，我们办完了所有手续等待登机时，机场的民航代表过来告诉大家，飞机在起飞前的检查中发现有一点小毛病，请大家稍候片刻。经过两个多小时的维修，民航代表通知我们，飞机的故障无法短时间排除，此次航班取消。第二天我们得知飞机的一个发动机坏了。感谢主耶稣又一次保守我免受葬身异国之灾。
五、2007年春节前夕，我和妻子参加单位组织的出游活动，我们带着孙女乘坐同事的小车出行。车行至天津引河桥外环线的立交桥上一处由南向西270度大拐弯的下坡时，因车速过快加上路面湿滑，小车失控，撞断路旁的三根水泥护栏，从坡道垂直下落一米多径直冲进外环线主路的中央。惊魂未定的一车人赶忙离车查看，汽车的前防撞杆断了，水、油流了一地。回想当时的情景，若小车早几分钟失控，那坡道离地面的高度就不是一米多了。更为危险的是，外环线主路上经常飞驰着载重二三十吨的大货车，若当时有这种车经过事发路段，我们一车人就性命堪忧了。感谢主又一次保护了我们免遭飞来横祸。
感谢主在我一生每时每刻对我的看顾和保守。弟兄姊妹们，若我们用信心的眼睛察看自己走过的道路，神也无时无刻不在保守着我们每一个人。因为神是全能全善和全爱的，他愿意爱他的人身体安然居住、灵里平稳安静。“我要听神耶和华所说的话，因为他必应许将平安赐给他的百姓，他的圣民；他们却不可再转去妄行。他的救恩诚然与敬畏他的人相近，叫荣耀住在我们的地上。”（诗85:8-9）愿主赐我更加敬虔的心度过在世寄居的年月，我信主必为我留存那荣耀的冠冕。阿们！
郑汉洁